Nov 18, 2019 Dejar un mensaje

Aplicación láser en sistema de transmisión

Las aplicaciones del sistema de transmisión automotriz incluyen componentes del motor, componentes de freno, transmisión de torque, cajas de engranajes, ejes de transmisión, engranajes diferenciales y cubos. La siguiente es la aplicación de engranajes diferenciales automotrices soldados con láser.

Como puede ver en la imagen a continuación, BMW utiliza un engranaje diferencial soldado con láser para reemplazar la conexión atornillada tradicional. El engranaje de nuevo diseño se utiliza principalmente en aplicaciones de engrane de engranajes axiales delanteros y traseros. Las principales ventajas de este diseño son las siguientes: costo reducido, peso reducido, tamaño de pieza más pequeño y ruido reducido.

BMW se contactó por primera vez con Trumpf en noviembre de 2003 y fue desarrollado conjuntamente por las dos compañías. Se puso oficialmente en producción en febrero de 2006. El engranaje diferencial está soldado con hierro dúctil GGG60 y acero endurecido con una estación de procesamiento láser TLC1000.

Carrocería automotriz:

Aplicación láser en soldadura de cuerpo blanco

El cuerpo en blanco es un conjunto de soldadura formado al soldar todos los miembros estructurales y la mayoría de los revestimientos. Es la parte principal del automóvil. Su calidad tiene una gran influencia en la función general del automóvil. En general, se puede dividir en 20 gerentes generales. para hacer.

En el Volkswagen alemán, la aplicación de láser en el cuerpo en blanco comenzó en 1993. Después de más de 10 años de desarrollo, solo se usó para la conexión del techo desde el principio, y ahora se ha cubierto en varias partes del cuerpo en blanco. Desde la aplicación de la soldadura de techos, los modelos Volkswagen Passat han experimentado tres etapas de desarrollo, la primera etapa es la soldadura por puntos de resistencia, la correa de soldadura de 15 mm de ancho se produce en el techo, y la segunda etapa es la soldadura por ángulo y la soldadura por láser. En el camino, se produce una tira de soldadura de 8 mm de ancho, y en la tercera etapa, la soldadura por láser se utiliza para soldar con filete, lo que brinda un efecto de soldadura sin costuras.

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