alambre esmaltado, está hecho de una varilla de cobre libre de oxígeno o una varilla de aluminio eléctrica después de ciertas especificaciones de embutición, extrusión o laminado, y luego barniz aislante recubierto varias veces en la línea de bobinado, con propiedades mecánicas, químicas, eléctricas y térmicas de Las cuatro características principales, como materiales electrónicos importantes, se utilizan ampliamente en motores eléctricos, transformadores, relés, automóviles, electrodomésticos, motores microterrestres y otras piezas relacionadas.
Tomemos como ejemplo la industria del automóvil de nueva energía, al menos 20 tipos de funciones como generadores, limpiaparabrisas, apertura de ventanas, espejo de marcha atrás, conducción automática, prevención de colisiones, navegación, etc. en el automóvil necesitan motores para realizarse, y el cable esmaltado El bobinado juega un papel insustituible en ello. Por ejemplo, el motor de accionamiento, como corazón de los vehículos de nueva energía, tiene muchos devanados tipo horquilla, y estos devanados del cable electromagnético y los materiales aislantes si no pueden soportar el funcionamiento del motor con alto voltaje, alta temperatura y cambios de alto voltaje. velocidad, es fácil que se rompa, lo que reduce la vida útil del motor. En este momento el lugar de soldadura del alambre esmaltado a menudo se convierte en el eslabón débil.
Específicamente, este proceso requiere que algunos de los recubrimientos de los devanados en horquilla se eliminen de manera efectiva antes de soldar y que se desarrolle una calidad superficial muy buena para permitir que el alambre de cobre en blanco esté listo para soldar los devanados del estator del motor. Esto requiere quitar el recubrimiento alrededor de los devanados sin afectar el cable. Se requiere un alto grado de repetibilidad con diferentes espesores de recubrimiento y se requieren ciclos de eliminación cortos a bajo costo. Los resultados ideales de decapado de pintura requieren que el aislamiento se elimine por completo y que el sustrato no se diluya después de la eliminación, con la menor rugosidad posible. Los métodos tradicionales de decapado de pintura, como removedores de pintura, eliminación de pintura con lejía, eliminación de pintura con llama, método de eliminación mecánica de pintura, etc., la eliminación de pintura no es limpia y el estado de eliminación de pintura no es estable, lo que afecta las propiedades eléctricas del estator del motor. .
El decapado de pintura con láser tiene las ventajas de que la tecnología tradicional de eliminación física de pintura no se puede comparar. La eliminación de pintura con láser es el uso de irradiación láser para que la superficie de la capa de pintura absorba la vibración de la red de energía y, por lo tanto, la sublimación para pelar, sin consumibles, solo electricidad y protección del medio ambiente, de manera conveniente y rápida. La figura 2 es una gota de agua.limpiador láser de baja potencia enfriado por aireen diferentes ventanas de proceso en la comparación de la prueba de limpieza del devanado de alambre esmaltado, el material para el devanado de alambre de cobre plano del nuevo motor de accionamiento de la industria energética, el área de prueba de limpieza en 25 mm * 6 mm, cuatro grupos de tiempo de limpieza único del proceso fueron 0.65 s , 0.7s, 0.45s y 0.76s, de los cuales las ventanas de proceso TS3 + TS4 debajo de la laca de alambre esmaltado y el carburo se limpian a fondo, el La base de la capa de pintura queda completamente limpia. El carburo se limpia a fondo, no daña la superficie del sustrato sin diluirse, la superficie está más limpia y brillante, sin residuos.
El decapado de pintura con láser se ha utilizado en una gran cantidad de industrias electrónicas, como el decapado de bobinas de cabezal magnético, el decapado de conectores de bobinas de inductancia de circuitos, así como una variedad de decapados de pintura con alambre esmaltado. El equipo de decapado de pintura convencional contiene un cabezal láser con un galvanómetro de escaneo. , así como toda la bobina esmaltada arriba y abajo del dispositivo de volteo, que se puede realizar en las partes superior e inferior del alambre esmaltado para quitar pintura.
Láser MRJEl limpiador láser enfriado por aire de baja potencia es altamente resistente al entorno de trabajo y puede cumplir con escenarios de limpieza en diversos entornos hostiles, como altas temperaturas, humedad, humo y polvo. El equipo también puede realizar la vinculación con robots y otros equipos cambiando rápidamente de escena para satisfacer las necesidades de limpieza del taller o reparación. Es adecuado para la eliminación de óxido rojo, limpieza de aceite, pelado de cables esmaltados y otros trabajos de limpieza de piezas pequeñas.
