(DICHENGEN, Alemania, 28 de febrero de 2024) Dirigido por Thomson, elXProLasLos socios de desarrollo han comenzado a trabajar en una fuente de rayos X compacta impulsada por láser, una tecnología que promete mejorar significativamente la durabilidad y el rendimiento de las baterías de vehículos eléctricos en el futuro. Según el plan, se espera que los primeros sistemas de demostración estén operativos en 2026. Con estos sistemas, los fabricantes podrán monitorear los procesos de carga y descarga de las baterías en tiempo real e identificar las impurezas en las baterías con mayor precisión. Estos importantes resultados contribuirán directamente al desarrollo de nuevos tipos de baterías y se espera que mejoren indicadores clave como la velocidad de carga de las baterías. Vale la pena señalar que, si bien investigaciones anteriores se han basado en pedales de gas de partículas grandes y raras de más de 100 metros de largo, las fuentes de rayos X impulsadas por láser son comparables en tamaño a las casas móviles y, por lo tanto, son más baratas de fabricar y tienen amplias perspectivas de aplicación en el sector industrial.
TRUMPF, el proveedor líder mundial de máquinas herramienta y soluciones de tecnología láser, brinda un apoyo significativo a esta asociación con su profunda experiencia en la fabricación láser industrial. BASF, una empresa química líder a nivel mundial, y Cellforce, un fabricante de baterías de alta gama, proporcionaron materiales y componentes de baterías de alta calidad para las pruebas. En el campo de las fuentes de rayos, Ushio Alemania y Excillum demostraron su experiencia. Mientras tanto, Bruker y Viscom fueron responsables de la construcción de todo el sistema. En el ámbito académico también desempeñaron un papel fundamental la Universidad de Hannover y los Institutos Fraunhofer de Aquisgrán y Jena. Todo el proyecto de investigación, con un presupuesto de aproximadamente 15 millones de euros, fue fuertemente subvencionado por el Ministerio Federal Alemán de Educación e Investigación (BMBF).
El proyecto de desarrollo XProLas tiene como objetivo desarrollar una fuente de rayos X compacta y de alto brillo para analizar materiales catódicos en baterías de vehículos eléctricos. El material del cátodo de las baterías de los vehículos eléctricos es fundamental para su rendimiento y fiabilidad, y la composición precisa del material del cátodo sólo puede determinarse mediante rayos X. Se espera que esta fuente compacta de rayos X impulsada por láser reemplace las grandes instalaciones de investigación, acelerando así los esfuerzos de I+D de los fabricantes de materiales catódicos.
Durante la generación de rayos X, el láser actúa como una denominada fuente de rayo ascendente. El pulso láser incide en un objetivo, que suele ser un metal como galio, indio o estaño. El plasma resultante libera parte de su energía en forma de luz de onda muy corta, como los rayos X.
