Cuando la densidad de potencia del láser es de aproximadamente 103-105 W / cm2. Se puede lograr el endurecimiento de la superficie con láser de materiales como hierro fundido, hierro de carbono medio e incluso acero con bajo contenido de carbono. La profundidad de la capa de temple es generalmente de 0,7 a 1,1 mm, y la dureza de la capa de temple es aproximadamente un 20% más alta que la del temple convencional. La deformación por enfriamiento con láser es pequeña. Puede resolver el problema del fortalecimiento del endurecimiento de la superficie del acero con bajo contenido de carbono. Durante el proceso de enfriamiento por láser, el gran grado de sobrecalentamiento y sobreenfriamiento hará que la capa endurecida sea extremadamente fina, la densidad de dislocación es extremadamente alta y la tensión de compresión se forma en la capa superficial. Además, la resistencia al desgaste, la resistencia a la fatiga, la resistencia a la corrosión, la resistencia a la oxidación y similares de la pieza de trabajo se mejoran enormemente. Extiende la vida de la pieza de trabajo.
La aplicación de la tecnología de enfriamiento por láser en vehículos agrícolas incluye principalmente la pared interna de la camisa del cilindro del motor del vehículo agrícola, el cigüeñal, el árbol de levas, la válvula de escape y el asiento de la válvula. Italia Fiat utiliza el láser HPL-10 para tratar la pared interna del revestimiento del cilindro del motor, lo que reduce el consumo de combustible y ahorra costos. Augsburg-Nürnberg Machinery Manufacturing Co., Ltd. estableció una línea de enfriamiento por láser en 1984 para endurecer con láser camisas de cilindros de motores grandes. El diseño de la correa de enfriamiento tiene un tipo de red cruzada, espiral y de onda sinusoidal, lo que mejora en gran medida la resistencia al desgaste del revestimiento del cilindro: Changchun FAW realiza un tratamiento de enfriamiento por láser en el revestimiento del cilindro del motor del automóvil CAl41, y el kilometraje de revisión aumenta a 20x100000km : Qingdao Zhongfa Laser Technology Co., Ltd. utiliza tecnología de red láser para procesar la superficie de los agujeros del cilindro del motor, cigüeñales, etc., y la esperanza de vida se incrementa en 3-5 veces.
