El motor de horquilla es la dirección de investigación clave de los nuevos vehículos de energía en la actualidad. Debido a su súper resistencia, se ha convertido en el nuevo favorito de las famosas compañías automovilísticas. ¿Qué ventajas tiene el motor de horquilla con el motor tradicional? ¿Cuáles son las tecnologías aplicadas?
El motor de horquilla tiene tres ventajas principales sobre el motor de grupo de bobinado de alambre de cobre tradicional. En primer lugar, la velocidad completa de la ranura del motor de horquilla es alta. En el mismo espacio de ranura, el área llena de barra de cobre es más que con alambre de cobre, lo que hace que la ranura se llene con más conductores de cobre, mejorando así la eficiencia del motor. En segundo lugar, el motor de horquilla se puede enfriar más eficazmente debido a su mayor relación completa ranura y el contacto completo entre las barras de cobre. Sin embargo, debido al aire entre los cables de cobre, la eficiencia de enfriamiento del aire es menor que la del contacto directo, lo que no es propicio para la disipación de calor del motor. En tercer lugar, el motor de horquilla es más pequeño que el motor de alambre de cobre en volumen y rentable, lo que es más propicio para la ligereza de la carrocería del coche. Debido a las enormes ventajas de la horquilla en comparación con el motor tradicional, la fabricación de motor de horquilla se ha convertido en la dirección de investigación clave de muchas nuevas empresas de energía en el país y en el extranjero.
En la actualidad, los procesos de soldadura principales de la junta de horquilla son la soldadura por arco y la soldadura por láser. Como se muestra en la figura, la soldadura láser tiene grandes ventajas en muchos aspectos: en primer lugar, en términos de flexibilidad, la soldadura por arco necesita diseñar diferentes equipos de soldadura para adaptarse a diferentes tamaños de motor, mientras que la soldadura láser puede utilizar el método de reconocimiento visual, sólo tiene que cambiar el programa de identificación; en segundo lugar, la soldadura por láser es más estable que la soldadura por arco, y el proceso de soldadura es estable alrededor de 2 mm de profundidad de material de cobre La calidad es muy fuerte, pero después de más de 2 mm, la soldadura es inestable y la entrada de calor es grande, y la soldadura láser puede ser más profunda que la soldadura por arco, y la entrada de calor es menor; en tercer lugar, la conexión entre los dos procesos no es diferente, pero la superficie de soldadura láser será más suave; cuarto, la entrada de calor más grande de la soldadura por arco conducirá a salpicaduras, y es fácil causar defectos de soldadura; quinto, ajuste En términos de pérdida de repuesto, el proceso de soldadura por arco necesita coincidir con diferentes equipos de soldadura para diferentes tamaños de motor, mientras que la soldadura por láser sólo necesita reemplazar el vidrio protector; en quinto lugar, la diferencia de ritmo de soldadura entre los dos procesos no es grande, pero el tiempo de conmutación de equipos es más ventajoso; sexto, en términos de costo, el costo del equipo de soldadura por arco sólo representa aproximadamente una quinta parte del costo del equipo láser, y es emocionante estación de trabajo óptica necesita protección láser especial, y el entrenamiento de seguridad del personal es más difícil que la soldadura por arco.
Aplicación de soldadura láser en motor de horquilla
Soldadura láser en soldadura de cobre, la primera consideración es el material a la tasa de absorción láser. A 1060nm (láser CO2) longitud de onda láser, la tasa de absorción de cobre a láser es sólo alrededor de 10%. En el rango de longitud de onda láser verde de 500 nm, la tasa de absorción de cobre a láser es mayor, y la tecnología actual no puede alcanzar una penetración muy profunda. Sin embargo, cuando el cobre está en estado de fusión, la tasa de absorción del láser puede alcanzar un nivel más alto, por lo que el uso de láser de estado sólido de alta potencia para lograr el efecto de rotura de agujero puede hacer posible la soldadura láser de cobre.
En la actualidad, el esquema común de soldadura láser es utilizar la cabeza láser para que coincida con el sistema de reconocimiento visual correspondiente. El cabezal láser debe ser un sistema galvanómetro con dos dimensiones de X e y, que puede realizar la pista de soldadura de varias figuras en el plano de soldadura. Además, también necesita tener una función de oscilación de frecuencia relativamente alta, que puede agitar la piscina fundida en el proceso de soldadura, que es propicio para la descarga de gas en la piscina fundida y optimizar la calidad de soldadura. El sistema de reconocimiento de la visión debe ser capaz de reconocer la forma de varias articulaciones de horquilla, y también necesita tener un cierto rango de tolerancia de errores.
