A finales de 2015, operación de ferrocarril total de China alcanzó 121.000 kilómetros, ubicándose segundo en el mundo. Entre ellos, el kilometraje ferroviario de alta velocidad supera los 19.000 kilómetros, ubicándose primero en el mundo. Ferrocarriles de alta velocidad de China funcionan a velocidades de 160-320 km/h, que requieren el uso de líneas sin costura (con excepción de tramos viales especiales tales como balastos, túneles, puentes y plataformas); ferrocarriles pueden ahorrar más del 15% de los costes de mantenimiento y extender uso de carril en un 25%. vida. Carril se ha convertido en el principal tipo de pavimentación pista de la red ferroviaria entera, y la fluidez de líneas de ferrocarril de China ha alcanzado más del 70%! El proceso clave de producción de carril sin soldadura es soldadura de carril, y la tecnología de limpieza del riel es fundamental para el impacto de la soldadura.
Industria de la alta velocidad ferroviaria de China necesita urgentemente una más avanzada tecnología de limpieza para resolver la situación actual de tarifa alta del desecho, seguridad y comodidad que soldadura de carril y mejorar la calidad y velocidad de producción de pista ferroviaria sin costuras.
