Los pasos para la soldadura láser convencional y la soldadura láser de vuelo se muestran en la figura a continuación. De la comparación se puede ver que la soldadura láser de vuelo logra el tiempo máximo en línea, y el tiempo efectivo de producción representa más del 90% del tiempo de trabajo total.
En comparación con la tecnología tradicional de soldadura por puntos, la soldadura láser de vuelo puede personalizar la forma de soldadura, optimizar la resistencia de la soldadura posterior a la soldadura, aumentar el diseño y la flexibilidad del proceso, y se puede aplicar a cualquier forma de soldadura, en cualquier dirección de soldadura. Al mismo tiempo, la distribución de la soldadura se puede personalizar de acuerdo con los requisitos del proceso, de modo que la optimización de la tensión de la soldadura se puede realizar perfectamente. Los requisitos de soldadura flexibles sin contacto de la soldadura láser de vuelo dan como resultado juntas de solape de soldadura más pequeñas. En la soldadura por puntos tradicional, para garantizar la calidad de las uniones de soldadura y evitar defectos de soldadura, como la soldadura de borde de caballete, se requiere que el ángulo mínimo de vuelta del producto sea ≥11 mm. En el diseño de un nuevo modelo de la puerta de nuestra empresa, se adopta la tecnología de soldadura láser de vuelo, y el borde de solapamiento mínimo de la posición de soldadura es ≤6 mm. Desde este punto de vista, el uso de la soldadura láser de vuelo puede reducir el costo del material y el peso del vehículo hasta cierto punto, y lograr la máxima reducción de peso sobre la base de garantizar la calidad de la fabricación del cuerpo y lograr el Propósito de ahorro de energía y reducción de emisiones.
El sistema de escaneo y soldadura se puede aplicar a una situación donde la soldadura múltiple de una pieza de trabajo y el posicionamiento y la transformación son difíciles. Para algunas piezas de trabajo a gran escala que son difíciles de mover o tienen formas curvas complejas, cualquier unidad gráfica puede procesarse de acuerdo con la ruta preprogramada. La soldadura rápida y de alta eficiencia se puede lograr mediante el posicionamiento rápido y flexible del robot. La pista de procesamiento de soldadura tiene una gran libertad. .
En la actualidad, los láseres conductores de fibra tipo disco utilizados en la industria automotriz tienen configuraciones modulares, alta vida útil de diodos, diseño de resonancia optimizado de alta eficiencia, sin temor a daños por reflexión, control de retroalimentación de energía y excelente gestión del haz. La fiabilidad de la tecnología de soldadura de vuelo. El galvanómetro PFO y el robot sincronizan su rendimiento dinámico de alta velocidad en tiempo real, permitiendo velocidades de escaneo de hasta 700 m por minuto. Proceso de mecanizado sin contacto, longitud focal de 0.5 ~ 1.5 m, la precisión se puede controlar dentro de 0.2 mm, más la estabilidad del proceso de soldadura y el costo económico de operación, menor ocupación de espacio y muchas otras ventajas, ampliando todo el rango de soldadura y el proceso de soldadura Mas flexible.
