En la industria de la construcción naval altamente competitiva de hoy, la aplicación de tecnologías innovadoras se ha convertido en la clave para que las empresas se destaquen. Huangpu Wenchong se ha comprometido a explorar nuevos materiales, nuevas tecnologías, nuevos procesos y reservas técnicas. Después de romper las dificultades técnicas de la soldadura por láser de mano de aleaciones de titanio y piezas de equipamiento de acero, rompió con éxito las barreras de la tecnología de soldadura de filete de láser de aleación de aleación de aluminio, convirtiéndose en la primera compañía de construcción de naves en la industria para lograr esta hazaña.
La alta reflectividad y la conductividad térmica de las aleaciones de aluminio hacen que sea difícil controlar con precisión la energía del láser, y es muy probable que aparezcan defectos como los poros en las partes de soldadura. In response to the above problems, the technical personnel of CSSC Huangpu Wenchong deeply analyzed the root causes of the problems from a theoretical level, and worked tirelessly with equipment manufacturers to develop multi-light source handheld laser welding matching equipment, repeatedly adjusted the laser power , Velocidad de soldadura, amplitud de swing y otros parámetros, y después de pruebas repetidas e innumerables fallas, finalmente encontraron los factores clave para resolver el problema de la soldadura de aleación de aluminio. Con una perseverancia inquebrantable y la búsqueda persistente de la innovación, hemos superado los problemas uno por uno y descubrimos el proceso de soldadura de filete de láser de aleación de aleación de aluminio con tamaño de pierna de soldadura que cumple con los requisitos y una porosidad de soldadura extremadamente baja.
Este avance no solo resuelve los problemas de baja eficiencia y calidad inestable de los métodos de soldadura tradicionales en la fabricación de barcos de aluminio, sino que también mejora en gran medida la flexibilidad y la precisión de producción.
